Новая версия Nissan Consult+Kline OBDII+VAGCOM+Toyota DLC1
Новая версия нашего адаптера Nissan Consult позволяет вам самостоятельно диагностировать электронные системы впрыска и акпп:
- Nissan с 1989 по 2000 года выпуска поддерживающий протокол диагностики Consult 14-пиновый разъем
- Автомобили с протоколом диагностики OBDII Kline
- vw/audi с помощью программы vagcom или вася диагност
- Toyota по протоколу DLC1
- Honda OBD1
Стоимость адаптера с предустановленным модулем блютуз 30$
Без модуля блютуз 25$
Стоимость доставки авиапочтой в пределах СНГ составляет 5$
Также вы можете получить дополнительную скидку 5$, участвуя в программе отзывов.
Форма для оформления заказа находится внизу статьи.
С доставкой, обычно, никаких проблем не возникает- регулярно отправляем товары в Россию , Украину, Беларусь , Казахстан , Армению, Молдову, страны Балтии и Восточной Европы, Австралию.
Гарантия качества:
Очень часто люди не знакомые с нашей продукцией сомневаются в работоспособности или в том, что датчик будет корректно работать именно на их автомобиле и это естественно – ведь никто не хочет тратить деньги впустую. Именно поэтому на всю нашу продукцию мы предоставляем годовую гарантию.
Поэтому не бойтесь заказывать надежное и проверенное решение от Pilot Engineering
Технические характеристики
- Интерфейс подключения к персональному компьютеру USB
- Возможность установки интерфейса Bluetooth hc-06 ( только для диагностики NISSAN CONSULT)
- Питание от бортовой сети автомобиля через диагностический разъем 8-15В
- Возможности диагностики
- Чтение и стирание кодов ошибок
- Вывод параметров в реальном времени
- Сброс адаптации
- Тест исполнительных механизмов (клапан холостого хода, кондиционер, вентилятор и т.д.- зависит от используемого ПО)
Поддерживаемое программное обеспечение
- DDLreader: DDLreader v.15c / DDLreader v.16c
- ConZult, Free ConZult
- ScanTechNissan
- Z-Control
- SRTalk v.1.0
- ZCSetup v.2.0
- ZTalk v.1.1
- Nissan Data Scan v.1.4
- Nissan Data Scan v.1.51
- VAGCOM , Вася Диагност
- Различное ПО поддерживающее диагностику по протоколу OBD2 через COM порт.
- Cartester для Toyota DLC 1
- Honda OBD1 Scanner
и т.п.
Это всего лишь небольшая часть поддерживаемого ПО. В интернете вы можете найти гораздо больше различных диагностических программ.
Комплектность поставки
- USB адаптер Nissan Consult+Kline OBDII+VAGCOM+Toyota DLC1 -1шт
Рекомендации по использованию
Распиновка новой версии адаптера
Варианты подключения
- Выберите соответствующей перемычкой режим работы адаптера.
- Подключите адаптер к персональному компьютеру и установите драйвера с прилагаемого диска, при этом в системе должен появиться виртуальный com порт
- При выключенном зажигании подключите адаптер к диагностическом разъему. В cлучае диагностики Nissan CONSULT, белая( или черная) метка адаптера должна находится со стороны разъема у которой скошены углы(см. рисунок выше )Внимание !!!-неправильное подключение может вывести адаптер из строя.
- Запустите диагностическое ПО и включите зажигание, при необходимости заведите двигатель .
- Диагностика и считывание ошибок производится в соответствии с документацией конкретного диагностического ПО.
- По окончании диагностики выключите зажигание и отключите адаптер от разъема NISSAN CONSULT
Внимание! на данную плату вы можете самостоятельно установить блютуз модуль hc-06 , и получить в итоге возможность диагностики Nissan через беспроводное соединение. Или же можно заказать плату с уже установленным модулем.
BLUETOOTH своими руками
Через блютуз диагностируется только NISSAN .
Прочие марки только через USB.
Мод появился по просьбе Руслана ( см. комменты) , который сообщил о том, что на форуме нисмо-клуба ребята написали программу диагностики для андройда и неплохо было бы добавить блютуз. Тема-обсуждение программы
Для модификации нам понадобятся следующие детали:
- Bluetooth модуль HC-06 (заказать можно на дилэкстриме) — 1шт.
- конденсатор электролитический 100-1000 мкФ на 16в -1шт
- Стабилизатор напряжения LM1117-3.3V ( на плате 2 места есть под разные корпуса) — 1шт
- диод 1n4148 -1шт
- конденсаторы неполярные 1мкФ 50в( желательно в корпусе smd) 1206 -2шт
- резистор 510 Ом ( желательно в корпусе smd 1206) -1шт
Запаиваем все на плату , как указано на следующих фотках
При установке диода и электролитического конденсатора не перепутайте полярность подключения.
Для установки резистора 510 ом, придется разрезать и зачистить дорожу.
Bluetooth готов к работе!!!
Делаем поиск блютуз устройств на вашем нотнике или андройд-девайсе, воодим пароль 1234 и получаем новый сом-порт в системе, который и указываем программе диагностики. 🙂
Инструкция, драйвер и диагностическое ПО
Для Nissan
DDL Reader v1.0.0.15 и v1.0.0.16
NISSAN SCAN TECH 1.28
NISSAN DATA SCAN 1.52
Адаптер также успешно увидел Nissan Patrol Y61 1999г.в. Двигатель 2.8 RD28ETi
С софтом http://ecutalk.com/ecutalk.aspx
Для VW/AUDI
VAGCOM3.11RUS
Для Toyota DLC 1
CarTest





16 пин
Здравствуйте. Для nissan WQP11 QG18DE 2000г. адаптер подойдет?
Какой разъем диагностики стоит на авто ?
Разъем надо самому собирать иои в комплекте идет?
Если серый 14-пин -плата напрямую втыкается в разъем штырьками — смотрите на фото покрупнее.
Если 16 пин обд, то проводками 4 штуки(или купить обд-оем разъем и припаять), дивигатель диагностируется на каких-то авто по k-line( 7 контакт), на каких -то по RX(12-й контакт)-TX(13-й контакт), коробка только по RX-TX.
Питание берем с 16 контакта , массу с 5-го. Вот и вся распиновка 🙂
Посмотрите хорошо, часто на авто с обд разъеме также висит рядом 14 пиновый серый, и ничего не нужно паять-собирать.
Доброго времени суток!! Извиняюсь за прошлый заказ, проблема вышла… Заказ повторяю, жду реквизиты на consult. оплата вэбмани.
Привет!!!
А адаптер так и выглядит как на фото??? то есть голая микросхема с контактами??? или я чё то не допонял:)
Все выглядит как на фото , фото обновилось !
пожалуйста скажи — транзистор вc847
очень маленький
а есть аналог его побольше типа кт315
чтобы легче было его к ножкам припаять?
Справочников нет под рукой сейчас . Можешь попробовать 315 впаять — хз правда будет работать или нет. Для проверки — гипретерминал «115200 8 n 1 управление потоком — нет» и пробуем печатать в английской ракладке, если символы без искажений-значит подходит 🙂 Просто bc847 четко напаивается на кусок двухрядной гребенки мамы 2.54мм (два ряда по три контакта)Средние контакты удаляются, ножки подгибаются к транзистору, транзистор переворачиваем вверхтормашками — и у вас четко совпадут Б-Э-К с нужными контактами разъема.
Вот спасибо ТЕБЕ- не думал,что так просто и развернуто ответишь!
про tecu3 я знаю, Валентин делал для моего лавра и стаги исправления для диагностики рб20е и рб25 де нео движков
ddlreader хорошо
но ниссан скан тэч — это круче!!!
Я поторопился — купил за 500 руб к лайн мастеркит б/у(на него свой драйвер наверное?)
а твой драйвер подойдёт(который сейчас выставлен) для к лайн линии на транзисторе?
З.Ы. я так и не подключил датаскан, но не парюсь-просто забил на сей привередливый продукт
Покупал у вас сей девайс, всё работает ок. Тут человек написал прогу на андроид для диагностики ниссан по каналу блютус. Но вот адаптеров под блютус нет, можете ли вы такой сделать? И можно ли сделать чтобы usb тоже остался на месте.
Сейчас думаем над этим . Уточните под какой адаптер написана программа- консалт, к-лайн или еще какой-то ? Программа вообще проверялась с каким нибудь адаптером ? и с каких устройств планируется ее запускать?
Вот здесь подробнее про программу. http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=135213&st=0
Да, можно сделать. Сейчас думаем сделать универсальный адаптер Consult +Cunsult2 +k-line+vagcom+toyota DLC1 если поставить bluetooth + сделать заводские платы, то цена где-то будет на 7-8 долларов дороже.
мне тоже надо универсальный к-лайн адаптер+ Rx Tx
по протоколу консалт -2
на ниссан санни 1999 год, разъём 16 пин
вот сдесь я всё написал про авто и про способы подключения и проблемы
http://nissan-laurel.ru/forum/messages/forum12/topic4114/message231538/#message231538
а можешь чем-то сейчас помочь?
у меня твой адаптер под консалт 1 14 пин
как доделать под консалт 2 16 пин
и припаять дополнительно к лайн адаптер
речь о чём — я нахожу 16 пин разъём,покупаю к-лайн
что с чем нужно спаять и как использовать программы?
В любом радиомагазине купите гребенки двухрядные под 2.54мм. и 1 транзмистор вс847 И все! Из гребенок сделаете переходники на ножки адаптера.
К гребенкам припаиваете провода и подключаетесь к соответствующим контактам обдшного разъема.
Для диагностики коробки и прочего подключаетесь RX,TX,GND, +12V и ПО ddlReader или tecu3
Для диагностики двигателя по Kline , делаете также переходник из гребенки. И припаиваете на него транзистор вc847 эмитер- gnd, база-rx, коллектор -tx ( см распиновку выше ) . Tx — будет теперь работать как K-Line. Подключаем проводами к kLine, gnd и 12V обдшного разъема. Диагностируем Tecu3
Внимание! Мы сделали адаптеры на новых заводсих платах! Теперь есть поддержка блютуз для диагностики ниссанов. Блютуз модули можно установить самостоятельно, либо чуть позже у нас можно будет купить адаптеры с уже предустановленными модулями. Смотрите фотографии — плату обновились 🙂
можно несколько фото на почту данного чуда
фото выше выложено 🙂
Внимание ! Обновились платы и конструктив адаптера !!! Смотрите описание! + новое фото 🙂
Итак , сергей отправляется в бан! С чем я его и поздравляю 🙂
http://forum.pilotpowersupply.com/showpost.php?p=3100&postcount=2
ТАК ВСЕ ТАКИ ДАТА СКАН НЕ КОНЕКТИТСЯ…
Так пишите производителям дата скана , мы то здесь причем ? Мы продаем интерфейс. А кто там и какое ПО написал и чего в нем не работает — эт уже к ним претензии .
Еслиб мы писали диагностическое ПО , тогда был бы другой разговор 🙂
ну они мне тоже по поводу дата скана досих пор не ответят-я их просил нормальный скинуть!!!
а с тэку 2 и 3версия я уже работаю о,кей
да ты не парся — придет тебе адаптер
все активировались! но датаскан так и тормозит!
у меня еще вопрос-
Для подключения применяем адаптер CONSULT-1 (Rx-Tx) обязательно (!) с цепью CLC. У магазинных адаптеров эта цепь должна быть установлена по умолчанию.
это я про программа TECUv2.3.2.9c
вот ссылка по ее подключению-
http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?f=79&t=213
вот так ломал я датаскан-
АКТИВАЦИЯ NISSAN DATASCAN
Данный метод активации не предусматривает использования различных кряков, кейгенов и патчей. Устанавливаете и запускаете выбранную версию программы, идете в «Help» жмите «Register», и вписывайте чё-нить в строки «NAME» и «E-mail», далее жмите «Generate Code» и закрывайте прогу. Далее открывайте реестр, (Пуск-> Выполнить — вводите в строку regedit, либо ищите в поиске по компу) по адресу HKEY_CURRENT_USER\Software\VB and VBA Program Settings\NDataScan\Activation\ActivKey вписывайте туда любые цифири\букиви и ловите счастье… )))
ЗЫ: если ключ \ActivKey\ отсутствует — создайте его сами — на поле с иконками вида «ab» жмите правую кнопку мыши -> «Создать» и указываете создание строкового параметра с именем ActivKey и любым цифро-буквенным содержанием.
Методика 100% рабочая — перед написанием темы установил и активировал NDS версий 1.52, 1.54 и 1.6
все активировались! может скорость передачи данных задать ниже?
Наложенным платежём высылаете?
нет. Только 100% предоплата.
у меня подключается ddlreader и прекрасно работает,
у меня подключается ниссан скан теч и прекрасно работает,
а дата скан виснет-именно виснет-квадратики загрузки постоянно ходят как на шкале, номер мозга видит и видит экран с двумя циферблатами-обороты двигателя и скорость-и больше ничего?
мне посоветовали к вам обратиться,сказали адаптер «тормозит» как бы зависает
датаскан криво сломанный , илил кряк неправильно поставили — ищите другой !
в том числе и по Вашей ссылке скачал дата скан
а Вы не могли бы правильно сломанный или с описанием как правильно сбросить мне на мыло —
novichkov_p@mail.ru
Уточните, с помощью адаптера Вашего возможно корректировать в прошивке, ну скажем, обороты ХХ, УОЗ???
Мы продаем только адаптер. Все остальное лежит на ПО, которое вы будете с ним использовать. Такие вопросы нужно задавать разработчикам ПО, которое использует консалт.
Например в DDL reader вроде бы есть установка базового хх и обучение клапана хх.- точнее посмотрите в программе или спросите у тех кто ей пользуется.
Здравствуйте!
попытался подключить через DDLreader, пишет «ECU did not respond for ECU input parameter. communication closed.» и потом в самом окне программы «This module is not active. Check connection» что я не так делаю?
Другой софт попробуйте
А подскажите, как можно продиагностировать саму плату? А то при подключении к компьютеру устройство определяется нормально, но вот «мозгов» машины не видит. Хотя не так давно всё работало.
Ответили на емаил 🙂
месяц после оплаты прошел,а адаптера нет
денежный перевод корона от 12 октября № 542692209
получен
не могли бы скинуть данные о транспортной компании
мне на почту
Аадаптер получили ?
да,получил
а для японских авто автодата подойдет
меня больше интересуют диаграммы датчиков маф,оксигена жидкости ож и прочих в динамике!
чем сможете поможете ссылками или где написано об этом?
Скажите почему задействованы только 8 пинов разъема а не все 14 пинов?
Ну вообще-то задействованы только 5. Почему — поинтересйтесь у инженеров Nissan 🙂
сможете мне сбросить на почту куда оплатить за 1 адаптер(чего то заказать не получается)
Полный адрес и ФИО получателя , а также что хотите заказать на sales 🙂 pilotpowersupply.com
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, в чем дело.
Приобретая этот адаптер проверил его на своем Максима 1995 VG30DE при этом NDS работала нормально, DDL reader показывал данные с датчиков, но не корректно. Приехав домой я еще раз убедился, что NDS работает нормально. На следующий день через NDS стал показывать только RPM, а остальные датчики не показываются. Программа ECUtalk работает корректно и отображает все датчики(работает и в XP и в Win7).
Если хотя бы обороты отображаются , верно , смотрите что с регистрацией или патчем 🙂
Если есть Rx Tx то по идее он и гбо может диагностировать?
Здравствуйте.
Есть ли возможность отправить сей девайс в Новосибирск через проводника?
Отправку на данный момент делаем только авиапочтой .
На Nissan Cefiro Кузов: PA33, двигатель VQ-25DD 2000 г., подойдет этот адаптер? Какой софт необходимо использовать?
Колодка диагностическая обдшная или 14-пиновая ?
Порыл еще в сети — и решение найдено!
ELM327 1.5a китай железный блестящий + прога TECU 2.3.2.9b (да, поблагодарю автора, он написал гениальную вещь) работают на Nissan Cedric VQ30DD, выпуск 12.2002. Видна масса вещей, вплоть до давления хладагента в кондицонере. Надо еще попробовать эту же прогу + K-Line, может, там что другое кажет.
уже есть новая версия проги
ECU-III [3.0.1.8d]
Реализованы модули:
1. Toyota (EFI, ABS, EMPS и SRS), но в модуле ABS добавлены не все специальные функции.
2. Nissan EFI,ABS,SRS,AT,BCM (Consult II) со всеми известными специальными функциями.
Все модули под адаптер KLine.
вот ссылка на сайт: http://www.pccar.ru/showthread.php?t=17386
тут другой вопрос-
программа TECUv2.3.2.9c
написано на ихнем сайте
подключается по протоколу Consult-I
на 14 пин разъем
каким образом состыковать ее с платой Антона
Pin к тебе вопрос то
Здравствуйте!
Нужно продиагностировать Nissan Cedric 12.2002 VQ30DD — там разъем 16-pin OBD, но ELM 327, естественно, не работает. А ваш адаптер на 14 пин — для 33 кузова. Подскажите, пожалуйста, есть ли какие-то решения для этого авто?
К-лайн адаптер + сканетч или датаскан — может быть и сцепятся 🙂
или как вариант найти RX-TX ( точно не помню какие в обдшном разъеме ) и к ним проводками пробовать подключить наш адаптер .
Здравствуйте. автомобиль Nissan Maxima A32 97г. VQ30DE центр. европа. Имеется 14-pin диагностич. разъем. Но процедура самодиагностики замыканием контактов CHK и IGN не работает. в интернете встречается что может быть другая распиновка разъема, тогда наверно ваш адаптер тоже не заработает?
У вас лампочка в панели-то стоит ? А в панель точно не кто не лазил и не подключил эту лампочку скажем параллельно абс ( ну перекупщики балуются так ).
подойдет или нет — см. ответ предыдущему пользователю .
лампочка — то стоит.. в панель тоже маловероятно кто лазил т.к. история авто хорошо известна.. а вот как узнать точно ли RX..TX соответствуют своим пинам в разъеме?
Реально- только подключив адаптер , больше, по идее, никак.
насколько я знаю в вашем авто уже используется протакол ОБД-2, consult шел до конца 1995г
У меня Nissan Pulsar 1999 года. Стоит Consult-I.
Значит подойдет 🙂
:))) Вообще-то я не спрашивал, подойдет мне адаптер или нет, а сказал в опровержение «факта», что Consult ставился в Ниссанах до конца 1995 года.
Здравствуйте. У меня Nissan laurel 2001 года. Серый 14-пиновый разъем имеется. Но у вас указано, что адаптер подходит на авто до 2000 года. К моему подойдет? 🙂
Скачайте инструкцию , там есть фото разъема. Если в вашем разъеме есть контакты RX,TX,CLK(не обязательный), GND и +12V то точно подойдет 🙂
у меня лаурель 90г,двиг СА18I(моновпрыск) мне подойдёт эта штука? а ошибки она исправляет? и как я понял она на компьютер выводит по русски что за не исправность?
Подойдет , только смысла в ней нету , лайф даты ваш движок не выдает ! И диагностика на нем делается с помощью перемычки в сервисном разъеме.
С его помощью ЭБУ двигателя VQ25DD прошить можно? Интересует изменение прошивки при глушении ЕГР. Оч нада.
Нет , нельзя!
Ребята, заказал у Вас адаптер, подключить не могу.
Разьем другой. Nissan Maxima J30 (89год)
Здравствуйте.
Если на авто нет 14-пинового серого разъема , то адаптер работать к сожалению не будет 🙁
Судя по автодате, на вашем авто диагностика производится с помощью поворота диагностического переключателя на ЭБУ , там же есть светодиод отображающий ошибки.
а как расшифровать эти ошибки? мануала нет и не найти! может там сброс есть какой нибудь?
Описание номеров ошибок есть в автодате.
Сброс — снять клемму аккумулятора и зажать тормоз на 30 сек.
объясни пожайлуста,что такое автодата,просто у меня недавно японское авто и я не вкурсе всех этих штук. 🙁
Автодата, это такая программа — база данных по авто, там есть ошибки и т.п. Скачать можно на рутрекере (вроде была).
Или скиньте какие ошибки выдает светодиод , я попробую найти расшифровку.
У меня Ниссан бассара 2001года дизель.Подойдет-ли адаптер на мой автомобиль
см. ответ предыдущему юзеру 🙂
Подскажите ,пожалуйста,на дизельный двигатель он подойдет.На сколько я знаю коды ошибок там немного отличаются от бензиновых
В основном, адаптер покупают для считывания расширенных параметров. Насколько мне известно DDL reader заточен под бензиновые авто . Ошибки с дизеля считывает , но лайф дату как на бензине не показывает. За сим для дизеля его нет смысла брать, для того чтобы считать коды, можно воспользоваться самодиагностикой с помощью перемычки .
Впрочем , если с перемычкой тыкаться не охото , то можно и купить этот адаптер. Код ошибки он покажет , а расшифровку уже смотреть в мануале.
Насколько я понимаю диагностический разъём в ниссане такой же как в рено. можно ли использовать этот адаптер для подключения к рено с программой can clip?
Разъемы, вроде бы отличаются. Посмотрите фото в инструкции к адаптеры и сравните со своим .
В принципе можно попробовать придумать адаптер для рено. CAN CLIP какой порт для адаптера требует — COM?
И еще уточните какого года авто.
can clip по умолчанию дружит с com портом. хотя видел своими глазами как подключали через переходник usb-com. настройки в винде посмотреть не дали.
авто — meganII 2006 года
Все зависит от разъема , если там стоит OBD2 — то тогда вам подойдет обычный k-line адаптер 🙂
Беларусь Брест подойдет ли сколько будет стоить и у меня еще стоит иммобилайзер?
Цена указаная на сайте уже включает стоимость доставки .
Иммобилайзер с выложенных программ не видно и программировать вроде бы нельзя.
Хочу купить адаптер USB-Consult для авто Nissan-Sunny 1994 1.4 инжектор
Какой разъем ? , если 14 пин и есть контакты rx-tx (см инструкцию) , то подойдет.
Где купить в Бишкеке, у меня щас там товарищ находится?
Ни в Бишкеке, ни по Киргизии вообще, мы ничего не продаем, ввиду требования местного законодательства обеспечивать товары инструкцией на киргизском языке. Если находитесь за пределами Киргизии — без проблем ,доставку можем организовать хоть в Австралию 🙂
Подскажите через какой адаптер можно нистюн подключить?
Здравствуйте! а есть софт в наличие или где можно скачать для вин мобайл 6, чтобы тестить параметры двигателя на КПК?
Вроде нету . По крайней мере мне не попадался 🙁
Данный девайс еще в продаже? Если да, то Вы не могли бы прислать мне на почту фото, в частности фото штекера?
Девайс в продаже. Штекера нету,плата ножками вставляется в разъем. Скачайте инструкцию — там назначение контактов разъема расписано. Потом взгляните на фото адаптера — думаю ясно будет как вставляется.
а как возможно еще получить товар?например: на ложным платежом,переводом денег:на карточку,веб мани.
Доставка авиапочтой.
Оплата через системы указанные на страничке
https://pilotengineering.ru/how-to-order/
Два раза отправлял заказ за последнии три недели,в ответ-молчание.в чем проблема?
Проблема в том , что вы не подтверждаете заказ и не указываете системы оплаты. Вам на почту должно было прийти письмо с деталями вашего заказа и просьбой подтвердить. Возможно, проблема в вашем почтовике и он отнес письма почтового робота к спаму — проверьте соответствующую папку.
А скайп у вас есть вопросики имеються
Скайпа нет . Вопросы можно задать на форуме или напишите в техподдержку . 🙂
Pin, а прибор можно получить только по почте? Нет магазинов в Москве. если нет, то сколько до Москвы будет идти?
Доставка до Москвы авиапточтой (14-30 дней)
или через проводника поезда ( 4 дня вроде бы поезд идет и забирать самому с Казанского вокзала ). Если через проводника , то придется доплатить 400 рублей.
а фото можно выставит разьема диагностики и адаптера как правильно вставить
Под рукой сейчас ниссанов нет , но там нет ничего сложного. В инструкции указана распиновка разъема — гляньте , думаю будет понятно как вставлять.
Дрова есть под 7 винду? спасибо.
Есть 🙂
А что касается перепрошивки борт.компа? То тут как быть? Авто- ниссан примера.дв sr20 DE 97г.японец. Стояла Вариаторная кпп,заменили на автомат. Местные слесаря говорят: «для нормальной «езды» нужно перепрошить комп под АКПП.
Интерфейс Consult служит только для диагностики, поэтому для перепрошивки такой адаптер не подойдет! Для вас самый простой вариант — найти на разборке ЭБУ с автоматной машины.
Спасибо!
Пожалуйста опишите по подробнее его работу! Где разъемы для авто?
Плата вставляется ножками в диагностический разъем CONSULT, к компьютеру подключается с помощью любого кабеля USB-miniUSB ( в комплект не входит) . Устанавливаете драйвер прилагающийся к адаптеру и запускаете любое диагностическое ПО из ссылок выше. Для диагностических целей лучше всего подходит DDL Reader.